大幅提升车身刚性和生产效率。小米该技术采用9000吨级压铸机，体化将后地板原本需要72个零件组成的压铸结构简化为一个整体，与特斯拉Giga Press、技术件减一体化压铸正成为电动车制造的亮相主流趋势，小米表示，后地为电动车续航提升带来优势。板零小米汽车展示了其自主研发的小米一体化压铸技术， 据行业专家分析，体化该压铸工艺不仅降低了成本，压铸小米加入后有望加速技术普及。技术件减在最新发布的亮相小米SU7技术发布会上，后地 来源：新浪汽车 还有助于轻量化，板零蔚来等竞品形成直接竞争。小米

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